Кстати, а пассажир - это случайно не категория Д? Инетерсно, пассажир на 8 мест и пассажир на 20 мест как в СТС записаны?

Ген ,пассажир пассажиру рознь ,сморя скока мест , на зеленой каравелле у меня  было в птс  "легковой"  7+1 мест  , по факту было 3.  вроде не трогали а вот когда поехал с учета снимать доибались крепко где остальные сидения .... пришлось каяться что я их продал и закрывать вопрос деньгами ,а новый владелец потом на разборке сидухи докупал и срал мне в карму СМСками ....не ставили.
Дизельные машины я нелюблю ,совсем и до того как купить Ёлку склонялся к покупке нового Хайса бензинового с 15 сидушками  . мониторинг взяткоемкости данной ситуации показал : что в "Б" его не перевести дешево никак "по таможенным делам" ,2 раза в год техосмотр , категория "Д" в правах и если на дороге вместо 15  кресел там увидят 3 и пару мотоциклов ,то "Б" не проканает ,а будет показательная анальная кара какраз за "изменение типа транспортного средства"+отсутствие категории ...   и величина ее будет совсем другая ,чем за диван со спящими в грузовом фургоне))) (в правилах кстати можно на том диване когото везти на короткие расстояния, типа "тещща переезжает )             

А есть ли возможность вместо изменения типа ТС изменить в документах макс. разрешенную массу (в моем случае для Транзита с 2600 до, например, 2495), чтобы под каркас грузовой не попадать? С этим какие-то конторы могут помочь?

это называется "сопровождающий груз"

Можно про это по подробнее

батька, я чето не понял, ты нам белорусские правила что ли впариваешь? :-)))

Вот русские правила:

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/e001362573f4cd17ff27d65968c83cd423459ada/

и вот что там написано:

22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории "C" или подкатегории "C1" в течение 3 и более лет.


А так как лично у меня категории С нет, то дальше можно не читать :-)))