На
http://www.motocross-gum.narod.ru/ опять же по наводке нашел волнительную тему...собственно различные конструкции механизмов и приспособлений для перевозки кроссовых и не только мотоциклов...буду выкладывать частями, желающие присоединяются, желательно с фото и описаниями....собственные конструкции только приветствуються. Думаю тема будет интересна ибо на многих фото можно детально рассмотреть конструцию приспособы, которую потом можно по нашему обычаю грамотно скоммуниздить
.В идеале потом отсортируем и в библиотеку.
Поехали:
Молатиндастриинкарпарэйтэд прецтавляет (для тех каму лень каждый раз растяжки натягивать- закатил мот, закрыл борт и всё, стоит как вкопанный):
Ну и потом все остальные:
стоит в мастерской,места много не занимает))
первый мот...
так же,моторашки можно возить...
вот интересный вариант,для автобусов и НЕТОЛЬКО-http://www.riskracing.com/pages/Lock_Page.html
http://www.youtube.com/watch?v=3xj5bVSc87w (External Embedding Disabled)
http://www.youtube.com/watch?v=gM75hTKXF24 (External Embedding Disabled)
____________________________________________________________________________________
Конструкция от YK (C)
Дле сестры Oshkи выложу фотки прицепа, мож ее кузнец чего интересного увидит. Oshka, прицеп брали большой, с видом на туризм с мотами, чтобы еще барахла забросать. ИМХО, просто на треньки и соревнования можно и поменьше.
Задний упор (два штука) - без него мот не загрузишь, если тягач уехал за пивом.
Трап, сделали два - один для мота, другой для чела. Мот едет хорошо, чел скользит. Вместо второго трапа использую доску.
и как он крепится
фиксаторы заднего колеса. Оригинально, но ИМХО, не обязательно
уздечка, прижимает к полу заднее колесо. нужная вещь.
Ну, и фиксаторы передних колес
Все в сборе
Прицеп в длину 2.5 метра. Купили здесь
http://www.mirpricepov.ru/katalog/forgruz/Во сколько обошелся - трудно сказать, варили свои, между делом. Думаю, можно намного проще, меньше железа. Все равно, все фиксируется растяжками. Маленький упор для переднего колеса, задняя направляющая для избежания боковых смещений и уздечка. Вместо трапа - две доски. и усё. открывание заднего борта ограничиваем цепью, т.к. часто мот снимаем без трапа.
__________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________
