юзаю инверторы Mobilen 600Вт, 1000Вт и 5000Вт с системой подзарядки аккума, от внешнего питания 220В.
Девайсы приличные., заявленную мощность держат. Но для такой задачи как у автора, нужно ставить либо соответствующий генератор потребляемой мощности, т.е. потребление авто + потребление нагрузки + запас процентов 10 хотя бы, в зависимости от нагрузки. Если не соблюдать это правило, то сначала накроется РР, затем и генератор.
Либо использовать AGM батарею-буфер соответствующей ёмкости, но нужно следить чтобы она не разряжалась в нолину и заряжать её до полного сразу. На служебке я решил это проблему так там без вариантов надо и всё и денег дали. А для себя посчитал всё за и против, и получилось дешевле постелить в бусик резиновый пол и выметать дермище подсохшее оставшееся после мойки мотика на обычной автомойке. И тут не столько стоимость модернизации ,сколько напрягает отсутствие воды в местах стоянки, а возить её с собой в басике мне ваще не никак не интересно...
Более мощные генераторы продают америкосы на большинство американских и не только авто, загугли.

Что-то господа советчики молчат, не вижу вердиктов, что все это фейк, что сгорит через 5 минут вместе с аккумулятором, мойкой, автобусом и Новосибирском.

первая попытка у меня была с инвертором СОЮЗ 5 кВт, подключал чайник 3 кВт, РР сгорело за 5 минут.
Но и инвертор тож подгорел, чинил его тоже, потом в итоге заменил на Мобилен, до сих пор никаких проблем, единственное оборотов подкидываю когда напруга ниже 12.6 становится

Я так думаю что критикам просто глубоко похуй, потому что кто давно катает - у всех есть нормальные генераторы или бензомойки, а кто недавно - тем и так зашибись.
Мне лично, как гуманитарию, не совсем понятно как источник питания мощностью в  800вт тянет потребителя в полтора киловатта, видимо не обошлось без вуду.
В любом случае все за тебя очень рады и желают дальнейших успехов а также видос где мопед после грязевой гонки (сто литров воды и полчаса непрерывной работы) отмывается от аккума 55 а/ч

вообщем так все заработало только в такой конфигурации мойка 1400вт. акб 100ампер инвертор 3000вт с пиковой 6000 тоже сначала привез для опытов китайский инвертор за 2500 который мойку потянул постоянно уходя в защиту и сгорел (полетели все транзисторы) на поверку у такого инвертора стоит две катушки что равнозначно максимум 1200 вт мощности. Для сбора всей системы обязательно нужна мойка высокого давления с функцией самовсасывания, инвертор 2000квт с 4квт пиковой (это минимум внутри должно быть 6 катушек) идеально с чистой синусоидой, отдельный мощный акб. и обязательно провода с зажимами, осметив все на выходе получаем стоимость хорошего 5квтного бензогенератора.