ВМТ я ловлю отверткой в дырку  место свечи.
А нам распредвалу мог съехать фланец  крепления звезды,он напресован и достаточно часто проворачивается.
Что бы поймать установку надо открывать мануал CRF450X смотреть углы установки распредвала и методом тыка по кулачкам устанавливать.
Возможно придется менять распедвал

Парни, вмт проверил, поршень вверху на метке,

подскажите по карбу штатному как накрутить чтобы завелось
винт качества сколько выкручивать? (если выкручиваем то смесь богаче?)
винт хх сколько выкручивать?

Клапана проверял несколько раз. В норме. На выпуске ушли после, замены клапанов на хондовские. Были шайбы 197 стали 205

Искру проверил, искра есть.   Парни а ещё раз с какой меткой на коленвале сопоставлять. Их там две. Одна более заметная с полоской. На ней поршень перешёл вмт и смещён на где-то 1см вниз а вторая менее заметная без полоски которая повидимому действительно вмт. Я фотки выкладывались 2 сообщения назад все правильно там?

По какой же метке веставлять коленвал. Их там две на звёздочке
Одна более явственно выражена и с полоской в ней поршень смещен  +1см от вмт (по ней сейчас выставлено)
Другая метка менее выражена и на ней поршень точно во вмт


В мануале неё ни слова про наличие второй метки

всем привет.
кому -нить нужен форсаж :) ?
вилка ехлинз + своя , + всякое гавно.
задний аморт фаст асе.
колес куча, ексель есть.
релюшка стартера оригинал.
зажигание иди.
карб фцр 40
распредвал от хонды.
глушак от жигуля.
пластик от авм с наклейками кошарными(лежит отдельно в коробке).
воздухан оранжевый.
руль не помню название, ну карочи самый крутой какой тока бывает.
защита ручек.
карочи я на нем не ездил получается что год :)))
как починил , так и хер забил на него.
ааа, текет масло из пробки сливной.
+ из под стартера.

сколько сейчас форсажи стоят б.у.?
фоты могу потом скинуть.
кому нить вообще это гавно нужно??? на них еще ездят :))))?