ааа, ремнот был связан с отрывом клапана.
карочи заменил поршень, клапана, башку пдшипники, коленвал, писюльку масляную, масло всас.
за не менее 130 со всеми потрохами реально ли его продать?
заводится, ездит, валит.
после кавасакчи, как гавно - говна кусок :))))
столько еботы и говна кусок все равно этот форсаж.
вообще на него не стоит.
кстати, люди, кя не читал тему давно, карочи кто пиаритт форсаже и говорит , "я бля, ты бля" - это пиздабол.
Форсаж - гавно, и фаст асе гавно.
п.с. поэтому я его и продаю :))))
за минимум 130.
фоты будут потом.
ериториально 150 км от москвы на юг.

)))
 

Я ссылку кидал на ВК. Там тоже продублируйте свои сообщения.

Парни, есть просьба: померьте, пожалуйста, расстояние между винтами крепления переднего суппорта на копыте. И как он крепится на ваших машинах - непосредственно к копыту или через доп. проставку? От какой Хонды подходит суппорт? Какой диаметр диска? Спасибо заранее!

dada vova, а расстояние между винтами крепление какое? Хотя бы приблизительно? Я здесь прикупил вилку фастейсовскую (не такую, как на кайо т6). Продавец утверждает, что предназначалась как альтернативная для форсажей. Хотел воткнуть на БСЕ ж5, т.к. и по оси колеса, и по креплениям в траверсе совпадает. А вот крепление под суппорт на копыте - больше. На БСЕ расстояние между дырками - где-то 75-78 мм, а там - около 100.

95-98 мм
у меня нет возможности сейчас померить

Спасибо! Это уже похоже. Если будет возможность померить точнее, буду очень и очень признателен.