Погнул шпильки крепления руля и сам кронштейн, точней установочную плоскость, на ямахе  450 2007. Кронштейн не очень беспокоит, напильником поправлю. А вот шпильки хз как поправить, одна сильно погнута, вторая не очень. Кто сталкивался? Точить, стучать, новое покупать?

На фото шпильки еще не отсоединены от кронштейна, в дальнейшем я их скрутил.

 

Да вариантов ремонта куча.
 Я правил, крепкие, не репа, гнутся тяжело.
 Просто советовать человеку который об Этом спрашивает как-то ссыкотно, вроде как ответственность на себя берёшь...
Недай бог развалится узел,убьётся ещё. Всё-таки руль.
В идеале новое надо, оригинал.
 Не в обиду никому)

Шпилек подходящих в итоге не нашел, мои с резьбой м12 и м10 и средняя часть без резьбы 11мм. В соседней деревне токарь выточил

токарь выточил

Любопытно, из чего выточил?

hvr63 токарь умней тебя

Откуда такие сведения?

Нормальный кстати вопрос

Вопрос был риторический, потому что:
ГОСТ 1759.4-87, раздел №2 и приложение №1 (для тех, у кого это не настольная книга, вот ссылка http://wiki-numbers.ru/gost_pdf/gost-1759_4-87)