Мужики, ну не у всех "Клосс - это зизнь" :-))

зачем тебе тогда кроссовый мотоцикл? Обычно эндурят на кроссовом мотике те, кто ездит и по кроссу, и по кросс-кантри, и по энудро. Если ты собираешься только эндурить, то ответ на твой вопрос напрашивается сам собой.

КАЙФОВЕЙ на EXС-F

Почему именно 4т, а не 2т?

Да, здраво оценивать свои силы это очень правильно. Зал посещаю, тренюсь. Но 2Т считаю рано.
EXC-F да - это как бы получается ваще один в мире вариант (ну или клоны его типа Хаски и Хусы).

Гена, я и на 250 4Т елки сношу стабильно, а кто там говорит, что маловата кубатура не верьте - рубит на корню!!! А на 2Т вообще боюсь садиться после инцидента в Химкинском лесу. Ну там потом по моим следам какую-то дорогу сделали на питер что ли... Скаднал был страшный, но всё списали на политиков.

И давайте не будем взрывать мозг ТС выбором тактов, ему и так непростой выбор предстоит, давайте просто признаем превосходство Технологий над вонючими чахотками для любителей ретро и посоветуем брать наиболее свежий, в идеале новый дроческоп 

Дада. Вопрос был именно про KX250F. Понятно, я за новый EXC350F.
И да, есть большое желание научиться, да, соглашусь, все зависит от того, кто за рулем, но может просто не трахать мозг совсем неправильным выбором снаряда/тренажера? Вопрос стоит больше так - хочу продать KLX, немного доплатить и купить более, пусть будет "другой и сложный" аппарат, но с другими возможностями, но для тех же целей, что и были раньше, и отточить навыки на нем, другие навыки. Ну читайте, для меня это будет - покорить, хоть в каком-то смысле, и понятно, что не уровне профи...