Привет всем,
Возможно, не очень правильный вопрос.
Сейчас есть KLX250. Хочется, что-то поострее, но я и в общем новичек... И меня только эндуро... Без кросса...
Стоит ли мне поменять на KX?

Можно ли, подойдет ли и что лучше сделать с KX 250F, чтобы лучше использовать для покатушек? Именно эндуро - грязь, подъемы, песок, дерево перепрыгнуть. Или лучше вообще не морочиться и смотреть на чисто эндурки типа EXC?
Читал на инофорумах целые теории на этот счет. Может кто чего знает и посоветует?
Спасибо!

Брать кросс имеет смысл, потому как за 150т.р. ты не купишь WR250F или CRF250X. А вот KX250F купишь легко. И за 200 купишь только года эдак 2000, когда кросс будет 2010.
Ты можешь подумать: "Ну кросс же ушатывали все это время, гоняли на нем, а на эндурке тошнили девочки за хлебушком (все 17 лет)". С одной стороны да. Но с другой, масло на нем меняли по моточасам, а не как на эндурках делают - раз в сезон. В болотах вряд ли топили, в отличие от WR, значит подвеска в норме.
Ехать он будет отлично. Кнопка нужна только если ты собираешься ездить в горах. С ней порой легче. Без фары тоже можно обойтись.

Фара точно не нужна, если планируешь ездить ночью, лучше поставить светодиодный велосипедный фонарь на руль. Он гораздо лучше светит, при этом маленький, энергии​ много не требует.

Фара точно не нужна, если планируешь ездить ночью, лучше поставить светодиодный велосипедный фонарь на руль. Он гораздо лучше светит, при этом маленький, энергии​ много не требует.

Кстати да, у меня был CRM, там фара 35W. Так вот светила она хуже, чем налобный светодиодный фонарик, который от мизинчиковых батареек питается.

А вот звезды стоковые или что-то для низов больше надо? 13-50?

Не нужно никаких звезд, сел и едь. Глохнешь часто? Учись травить сцеплением. Старайся ехать быстрее. Твоя задача научится ездить на второй передаче там, где ты раньше ездил на первой и глох.

Хорошее замечание... Я даже для этого ближний отключил, чтоб фара не горела постоянно. Оставил дальний на крайний случай..

Не, глохну не часто... Сцепой работаю. Сейчас короткую ручку газа поставил, чтоб меньше рукой крутить... Не хватает отзывчивости мотора, крутится он медленно, неохотно... Как жигули наши...