Коллеги, хеллоу!

Выбираю между двумя мотоциклами: Kawasaki KLX450R - 2017 и Honda CRF450RX - 2017

Преимущества Кавы:
- с завода предусмотрена фара+мини приборка.
- вилка пружинная, в отличие от КХ450 - это плюс или минус?
- якобы ресурсный двигатель, т.к. отличается от КХ450.
Минус: техника 2017 года оснащена карбюратором и как итог нет "фишек" для изменения режимов работы двигателя.
Карб это надёжно, но 2018 год не за горами.

Преимущества Хонды:
-инжектор
-3 режима работы двигателя
К минусам можно отнести отсутствие фары и то, что её придётся колхозить и возможно преждевременная замена "хитрых" демферных дисков сцепления, двигатель от кроссовой версии R + отсутствие приборки :)

В соседних темах почитал про Хонду и КХ, но вот сравнение двух конкурентов не нашёл.
Поделитесь своим мнением!

Кх старое говно. Хонда без вариантов

В КХ как раз установлен инжектор и пнемво вилка+лаунч контроль+3 фишки на выбор :)
Поэтому назвать это говном да ещё и старым - язык не поворачивается.

В КХ как раз установлен инжектор и пнемво вилка+лаунч контроль+3 фишки на выбор :)
Поэтому назвать это говном да ещё и старым - язык не поворачивается.

Ты там сначала сам с собой договорись  , потом уже спрашивай тогда.

Ничего не перепутал?

Вот официальный источник:
https://www.kawasaki.ru/ru/products/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81/2018/KX450F/features?Uid=08F6XFELWwlYWl9cDQ5ZXAxfDgleDl0MX10OWV9bWwkKDF8

Преимущества Кавы:
- с завода предусмотрена фара+мини приборка.
- вилка пружинная, в отличие от КХ450 - это плюс или минус?
- якобы ресурсный двигатель, т.к. отличается от КХ450.
Минус: техника 2017 года оснащена карбюратором и как итог нет "фишек" для изменения режимов работы двигателя.
Карб это надёжно, но 2018 год не за горами.

[/quote]

Мне впадлу мультицитированием заниматься. Прочитай что ты пишешь.
Кх с карбюратором а потом откуда то инжектор.
Я писал про эндуро естественно

В первом посте я сообщил, что мотоцикл КЛХ450 оснащён карбом, а режимы меняются фишками на КХ450, то логично предположить, что модификация КХ имеет инжектор.
На КХ450 установлена пневмо-вилка, а на КЛХ обычный перевертыш пружинного типа.
Если в падлу, то прошу, пожалуйста, не срать в комментах, а если есть опыт эксплуатации, то вести конструктивный диалог без форумных клоунад)