Информации пока не много о TPI. Мопед (300-ка) приходит через недельку и встает вопрос о правильной обкатке. План такой: Потарахтеть на холостых минут 30, сжечь бак в режиме открытия дросселя 3/4-1/2 Заменить масло и в бой! Есть ли смысл добавить немного масла в бензин? Кто как обкатывал?

Насчёт масла в бензин, пусть меня поправят более технически грамотные люди, но как я понимаю - не имеет смысла. Потому что бензин впрыскивается прямо во впускные окна, так что подшипники коленвала всё равно смазываются только тем, что даёт масляный насос.
А в бензин, ну чуток в цилиндр больше пойдёт, так оно там просто горит.
Слышал от счастливых обладателей, что уже вышло несколько версий прошивки мозгов, которые исправляют смесь. Стоит свозить мот к дилеру, чтобы проверили прошивку и обновили.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Там маслобак и насос. Масло подаётся с воздухом в районе дросселя и проходит весь путь как обычном 2т, а бензиновые форсунки стоят напротив впускных окон

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

подшипники коленвала всё равно смазываются только тем, что даёт масляный насос.

Все что должно смазываться, смазывается бензо-масляной смесью, которая и горит в цилиндре в том числе.

А в бензин, ну чуток в цилиндр больше пойдёт, так оно там просто горит.Слышал от счастливых обладателей, что уже вышло несколько версий прошивки мозгов, которые исправляют смесь. Стоит свозить мот к дилеру, чтобы проверили прошивку и обновили.

Ну если чуток в цилиндр пойдет, то при обкатке может и есть смысл добавить. А вот про прошивку можно подробнее. Какая последняя? Официалы прошивают серые мотики?