думаю начинать все таки нужно хотя бы с доступности тренировок, попробовал пару часов-хоть по разу в 2 недели и зимой, когда зудит поездить попрыгать на воле, а не фитнес педальки крутить-появляется тема для размышления- сдвигать свое время и ресурсы на этот вид спорта или нет, а так что бы раз в сезон да почти за косарь- да в одном только месте, это извините, можно за 2 сезона и себе и ребенку неплохой велосипед купить, сдается мне не будь нормальной возможности попробовать кросс не хрена бы даже такого количества народу на стартах не собирали.
Просто представьте- что было бы без трасс и тусовки,ни в мытищах, ни в питере, ни в калуге, ни коломне, Дмитрове, ступино, кашире, Видном, Зелике, Гадюкино, далее что хотите)))) хоть на секунду!!!, с одно единственной точкой в крыле, с 2мя мотоциклами одним механиком и одним единственным дилером, который и в Москве то бывает когда ему то ли скучно, то ли подзаработать, то ли вообще непонятно что,так где, ГДЕ БЫЛ БЫ КРОСС И ЭНДУРО??? мотоцикл все таки не лесапед- который для попробовать можно у соседа взять.
Между проим -тема доступности велика - играет очень большую роль, как бы это кто не хотел замечать, но это факт, велосипедистов самопродвинутых с нуля много больше, чем мотоциклистов, еще добавьте, что нет расходов на хранение и бенз.
Кстати - кто нибудь знает где можно попробовать поездить ПОД ПРИСМОТРОМ на триальном мотоцикле за разумные деньги? вот как раз сейчас, пока всё тает? скиньте мне в личку варианты, с удовольствием бы потренировалась несколько выходных. Заранее спасибо.
