Меня вот какой момент интересует.
Два мота одного года, японский и американский.
На американском дифузор карба больше, т.е. так понимаю больше ориентирован для гонки.
На японском маслонасос и меньше дифузор,
(есть мысль что даже угол вилки иной, логично предположить),
типа японский хорош бегать по просторам монголии на больших скоростях.
Но почему на американском вилка обычная, а на японском перевернутая?
Одного года. Не понимаю.
Перевертыш же для гонки приоритет.
Только с 93го кажется на американском стали ставить перевертыш.