Итак принято решение заменить основные узлы и агрегаты на нашенские, ремонтно-наколеночные.
Первым под раздачу попал двигатель и задняя подвеска:

Интегрирован от Оки:

От нее же подвеска. Передок тоже от Оки. но с тонкими пружинами и под штатные рычаги:

Дальше под замес попал каркас. Закуплена труба СТ20, из нее сварен интегрированый каркас с растяжками и прочими прелестями согласно "приложению J КИТТ РАФ"

Пришлось изменить педальный узел, добавить сцепление (сразу переделал на гидравлику) а после первой пробы (нога ссука болит выжимать) переделал на гидро-ваккумное.

Вварил ровное днище:

Добавил гидравлический ручник, "держалку" штурману, аварийный выключатель массы и т.д.:

 

Китаец имеет:
1. красивый внешний вид.
2. документы.
3. допуск на соревнования, как заводская конструкция.

Рабочее место:

Вид с переди:

Турбо-Ока:

Передняя подвеска:

На ЧР только с прототипами (в ралли-рейды), на кантри (в АТВ) допускают.
На приз все равно не выехать, так что думаю пох на доработки. В любом случае на  усмотрение организаторов.
КПП механика.
В этой машинке мне интересен был и сам процесс. Приехал в гараж, костыль к стенке и пилиииииить......
Сцепление переделывал 6 раз (узел педаль-вакум-гидравлика), пока не добился желаемого. Ход педали 4 см. при этом она мягкая. Карбюраторы ставил Кейхены, но не смог с турбиной отстроить. Саму турбину трижды переустанавливал. Переходников кучу сварил. Подвеска тоже скорее всего не окончательная. А вот некоторые элементы (например переключение передач на плавающей тяге), гидравлический ручник, крепление ремней уже из давних наработок проверенных в гонках.
Скоба крепления ремня огибает поперечную трубу каркаса. (общая длинна сварных швов 12 см):

Рычаг КПП на плавающей тяге:

Кот когда делать не чего яйца лижет, а я до своих не достаю :)
Кстати вот заднюю подвеску переделал на продольных рычагах 65 см длинной и другие стойки с пружинками КW:
http://forum.atvclub.ru/data/attachments/433/433694-63ce8c46d7d11f37cb8c53d86527118e.jpg
http://forum.atvclub.ru/data/attachments/444/444915-67b54af372b7f8a08e638b5f33d17164.jpg
Поставил блокировочку винтовую.