После долгих всех  примерок,
Нах чё нужно или  чё, куды, почём,
В общем для больших поездок
Куплен  бус отличный, бус - Спринтер!
А теперь в Канадчиковой даче
Есть отличная задача.
Как  нам, с бабками не плачя
Расстоваясь, -хохатать?!

Ну?  то есть  денег не много , а бус  надо зарядить..
Хочеться и рыбку.. и всё такое.. ну типа и спальник и чтоб и мотов максимально засунуть.. ну там вебасто всякие и кондеи..
Может кто заморачивался насчёт оснащения бусоконя?
Мля, русскому всегда нужен,  оптимал за три рубля...
И я знаю часто получаеться .. но счуко не всегда на долго...
короче поделитесь люди добрые..... сами , мы не месные..

(Бус-Спринтёр D312) Выплывают необходимые мероприятия:
1.Перегородка, устройство грузового отсека  и обустройство "Жилзоны" (ооочень много вариантов)
2.Обогреватель (вебасто онли? вариант Теплостарhttp://www.autoterm.ru/airheater.html),
3.А.А.А.. Расскрасить нах!!!
4.Кондей ( может люков поболее?) кондей нехаляха
5.Бак для  воды, (самы простой пластиковая бочка)
6.Багажник на крышу (для шмурдяка и крепления навеса)
7. может что пропустил???

нужна ещё и для работы

Тогда конечно. Я тоже  Фолькс использую для ежедневных поездок. Когда еду на гонку, цепляю прицеп, мот в прицеп, в машине надувной матрас и порядок. Воздушный автономный отопитель нужен однозначно, двигатель гонять не будешь ночью.

у меня автономка на обоих машинах стоит

Немецкие? я думаю нашу самарскую ставить.

Эбершпехер или вебасто.

БУС D312..
Первый вопрос городить или не городить..
есть вот такой вариант колхоза:

Еслиб база была длинная,тоже можно было бы дальше сделать , вот как то так:

Но имеем какую имеем, потому разделив его (грузовой отсек) получим два маленьких помещения.. и неудобство в креплении последнего мота..