Я оказался тем еще задротом.
Осталось понять как на авто ру понять какие лонг, а какие не лонг версии(

как видите в long версии поперек а в кэдди макси так почти легко залезет кроссач.

Ну 400 сложно в 500к так точно есть варианты MAXI. Что это будет за бус в этих пределах? 250к+ пробега. Страшно же.

Мысль интересная. Пежо/ситроен действительно стоят от 900/1100/1400 за каблук/фургон/большой фургон.
Но даже эти 200 000 разницы стоят же каких то денег. Более того при моем бюджет почти половина)
Что то то вроде найти живой каблук шансов больше намного. + есть шанс вообще из под частника вытащить. А с боксерами такое уже вряд ли прокатит.

Про 500 это бу Caddy Maxi.

Ну да, дешевле на 15%, зато куча гемора. В каблук еле-еле, криво один мот входит. В самый мелкий бус 3 мота, 3 человека и куча вещей.

Бесспорно. А еще может геморой с ремонтом, а может и нет.
У меня есть еще факторы почему смотрю пока машинку поменьше.
Тем более 3 мота перевозить не надо. А если взять кэдди макси то все там нормально будет входить.
Мысль вашу я понял, уже посмотрел эти средние грузовички - есть конечно которые выглядят очень и очень, неизвестно что с ними там: посмотрим)

Форсунки на т5 по 45 тыщ за штуку , к 200 тыщам они с вероятностью 80 будут лить херню + турбина полумертвая.
Покупайте бу бусы!!!