Эдиссон  курит в сторонке вместе с Поповым ))))
У автора реально с трансформатора понижающего 12 постоянки выходит ?  Мож чо подрисовать забыли, диодный мост там например......и сколько ампер ?  У вас акумулятор не выкипит к утру с такой схемой то ? А в елке-царе зверей он в салоне под ногами , как думаешь пары куда пойдут ?

Постараюсь внести ясность в дискуссию. На автобусе установлено: от преобразователя 12-220в, 1200 ватт: телевизор ЖК, микроволновка, мойка Керхер, розетки на 220в. От преобразователя 220-12в, 400 ватт: освещение салона и грузового отсека, аудио-аппаратура, душ, автономный дизельный отопитель, холодильник. На длительной стоянке, где имеется возможность подключения к сети 220 вольт, с помощью удлинителя подключаем 220 к бортовой сети автобуса, через специально выведенный разъем под капотом. И в момент подачи напряжения 220 вольт, с помощью контакторов происходит переключение питания бортовой сети автобуса с АКБ на 220 вольт. Благодаря этому можно вполне комфортно обойтись без гостиницы (конечно, при условии если у Вас оборудован автобус под кемпер). И очень неплохо отдохнуть даже без цивилизации, воспользовавшись бензогенератором на 220 вольт.

Идея благородная и понятна как всё осуществить Просто предлагая в качестве готового решения для несведующих наверно стоит на схеме рисовать блоки с обозначением инвертор с характеристиками а не трансформаторы которые так работать не будут как на схеме К тому же акамулятор не будет благодарен что его постоянно заряжаеш большими токами Да и дополнительные переключатели недопонял зачем можно попытаться додумать но видя как телевизор висит толи на нетральном проводе толи там фаза расчленяеться становиться непонятно По мне обычный многорозеточный удлинитель проходящий через УЗО и заземление (со штырём в землю)что бы по кексам не ляпнуло когда с машины вылазиш пробежаться по росе Вставленое в одну из розетку пускозарядное с обратной связью и подключеное к проводке авто вполне запитает весь авто по штатной проводке и акамулятор не будет кипятить а повышающий инвертор как опция при наличии бензогенератора вообще сомнительна но это на любителя Вот если бы более детально было расписано что куда идёт течёт и перетекает это было бы интересно а такую схему понять у меня интеллекта не хватит если не сложно опиши