ДАВАЙТЕ кидать в эту тему фотки крепежа своих мотов на прицепах,в автобусах и т.д. На спринтере мот(или 2 мота) встают намертво при помощи двух талрепов и двух вкрученных в пол в штатные отверстия с резьбой колец(фотки позже).Талрепы притягивают мот к полу и он становится "монолитным" с бусом.Ремни и прочая поебень не нужна!!!!!!!!!!!!!!!!

ооо, очень круто сделано. тоже такой прицеп предлагают, возьму сделаю как у тебя. спс за фото

Да как она перетрется то???? посмотри ка видео, друг, и пойми наконец что они не сделаны толковыми людьми)


только советую досмотреть до момента когда они за один щелчок перекусывают стандартную противоугонку (толщина метала в палец) с замком, а потом несколько раз кусают Lockstraps.

Спецы, подскажите. Талрепы за подножки при креплении располагаете вертикально или чуть в стороны растягиваете? Насколько сильно поджимаете подвеску, сантиметров на 7-10? Спереди тоже наверное стоит фиксировать колесо к упору, чтобы аппарат не двигался вперёд-назад? Нужен упор в траверсу?

Спасибо за пояснения. Теперь осталось дождаться ответа на первую часть вопроса. Чувствую, пора уходить от ремней.

её удалили?

никто здесь ничего не удаляет