ДАВАЙТЕ кидать в эту тему фотки крепежа своих мотов на прицепах,в автобусах и т.д. На спринтере мот(или 2 мота) встают намертво при помощи двух талрепов и двух вкрученных в пол в штатные отверстия с резьбой колец(фотки позже).Талрепы притягивают мот к полу и он становится "монолитным" с бусом.Ремни и прочая поебень не нужна!!!!!!!!!!!!!!!!

Седня попробывал, как то так...

А держится вся эта конструкция только за счет фаркопа?

Если ехать далеко,то можно притянуть мот через подставку или даже пенек,дабы разгрузить подвеску.Желательно зафиксировать руль.

е б а н е т с я ! ! !

Ну если тиски буду такого размера, то норм