ДАВАЙТЕ кидать в эту тему фотки крепежа своих мотов на прицепах,в автобусах и т.д. На спринтере мот(или 2 мота) встают намертво при помощи двух талрепов и двух вкрученных в пол в штатные отверстия с резьбой колец(фотки позже).Талрепы притягивают мот к полу и он становится "монолитным" с бусом.Ремни и прочая поебень не нужна!!!!!!!!!!!!!!!!

не бережете вы свои мотоциклы)))

точно,своей кучей замаскировал мапед сверху и никто не украдет. сплошная экономия!

я из-за чего вспомнил про ту тему.... нахуя мучаться со всеми этими талрепами и прочей х-нёй, ловушки под колёса варить, думать ебанёца-не ебанёца.... Бросил пару покрышек в корыто, а на них мопед. Сверху тряпку, чтоб говном дорожным не испачкался.

все эти девайсы и замутки делаются для того что-бы у мопедки после перевозки ниче не было покорежено,стерто и выглядела  как с картинки(по крайней мере мне чистый мот и форма больше нравятся),ну а если у тебя(не тебя конкретно имею ввиду а в общем) мотик выглядит как какашка и одет ты в непонятно че, то такое же и отношение будет отталкивающее

ты уже задрал со своим лохстрапом

+1 сколько можно-то?

большинство мотокроссовых команд в США как раз для этого используют LockStraps

для чего??? чтобы мот был не как какашка? и чем же этот долбаный локстрапс этому способствует?

так а чем же обычные стропы плохи? так же точно работают

такие


или такие