ДАВАЙТЕ кидать в эту тему фотки крепежа своих мотов на прицепах,в автобусах и т.д. На спринтере мот(или 2 мота) встают намертво при помощи двух талрепов и двух вкрученных в пол в штатные отверстия с резьбой колец(фотки позже).Талрепы притягивают мот к полу и он становится "монолитным" с бусом.Ремни и прочая поебень не нужна!!!!!!!!!!!!!!!!

А чего просто картинку не стал вставлять?

петли с карабинами по сторонам от подставки для талрепов?

как-то неочевидно, если я правильно догадался

На жесткости профиля дежит ответственность за горизонтальные усилия.. стремновато

там на профилях сверху дырки - скорей всего контрят вертикально шпильками, чтоб не соскочило

dumachev вы правильно поняли,подножки вставляються в пазы и крепятся шпилькой 8мм, а петли с карабинами остались от прежних креплений. Может кому будет интересно.
Прицеп много функциональный на нем перевожу снегоход,лодку,и два кроссовых мото. Есть вот такая самодельная крышка на Прицеп (делал для перевозки снегохода из алюминевого профиля и поликарбоната).  http://zalivalka.ru/164700     http://zalivalka.ru/164703  (фото вставить не получается по этому опять ссылка)

В переди алюминиевый профиль 20*10 легко гнется руками о бочку 200 л до нужного радиуса.