Друзья, всем привет!

Поставил на днях в бус обогреватель Планар 44д 12gp. Бус VW LT2.
Поставил под пассажирский двойкой. Топливо забирает из тройника, врезанного в обратку топливной магистрали. Т.е. фактически находясь между топливным фильтром и баком, сосёт топливо из бака.
Забор воздуха для горения и выхлоп установлены корректно.

Может быть проблема как раз в этом?

В первые несколько запусков насос долго прокачивал шланг солярой. В итоге прокачал, всё ок. Топливо по шлангу ходит. Сама печка вертится и дует.

Проблема в следующем:

Печка работает очень странно и можно сказать что сама по себе.
Пытаешься включить, после некоторой паузы запускается и тут же выключается. Либо запускается, немного работает и вырубается. Либо просто запускается сама, немного работает и выключается. При этом тёплым воздухом дуло только 1 раз. Ошибок при этом не выдаёт.
При чём для того чтобы её запустить - нужно произвести много манипуляций в меню (можно сказать рандомных)
К большому сожалению, описание меню в мануале настолько ужасное, насколько это вообще возможно (ну или я туп как пробка).
 
Важно:
В процессе установки нужно было подключить пульт управления системой. Там 4 провода. 2, которые идут от устройства - сходятся с пультом, а другие два нет! Для того чтобы понять как именно нужно подключить, перерыл все форумы и мануалы. В итоге дозвонился продавцу и он после долгих раздумий, сказал как нужно поставить корректно (правда я до сих пор сомневаюсь что он знал наверняка).
 
В итоге я хотел бы спросить у юзверей данных девайсов или просто сочувствующих, совета, что можно сделать(( Сейчас машина стоит в тёплом гараже и ковыряться там удобно, но скоро праздники закончатся и придётся срулить обратно на морозы.

Дело в том что догревателя у меня не было. Да и проблемы с топливом нет, по трубочкам бежит, всё ок. Насос щёлкает (когда печка надумает включиться).

Пойду поверю провода. Но что то мне подсказывает что именно так и было.

Большое спасибо за ответ!!
Вы не могли бы, пожалуйста скинуть свой номер телефона в личку. Позвоню если совсем не буду догонять) Обещаю, долго греть вам мозг не буду.

Зачем Вы их покупаете?? Мне правда интересно

Чтобы в бусе тепло было. Хочешь подискутировать про  умных и красивых?!..

Зачем Вы их покупаете?? Мне правда интересно

Если вопрос звучит как "зачем вы вообще покупаете сухие обогреватели" - действительно, как сказали выше, чтобы греться) Серьёзно)
Если "почему не Эбер или Вебасту", тот тут всего лишь вопрос суммы, потраченной на отопитель.

Зря огрызаетесь..
Вопрос вполне корректно задан. Речь о конкретном производителе.

Вы же не покупаете Газель!! Наверняка не на китайцах газуете.
В чём смысл? Да, Эбер и Вэбаста - дорого, но они работают! На разных форумах и барахолках можно б/у найти

Дружище, прости конечно, но вопрос "зачем вы их покупаете" несёт смысл скорее как "какого Х вы покупаете эту дрянь")) Согласись)
А с формулировкой "ребята, зачем вы купили Планар вместо Эбера или Вебасты? В то время как всеми признано их высокое качество, а цена на БУ может быть очень даже сопоставима".

На второй вопрос я бы ответил так)
Достаточно долго анализировал рынок с отопителями и прочитал отзывы. Пришел к выводу что можно брать. Люди ставят и говорят что норм.
БУ - всегда проблема, затрата по времени и с некоторой вероятность кот в мешке.
(а у меня не было перед НГ времени и сил заниматься выбором БУ)

Газую действительно не на Газели. Но! Если бы Газель стоила столько же сколько и мой подержанный немецкий бус, взял бы долго не думая.