На сегодняшний день владею L200 10года (это вторая Lка у меня, первая с 2007года) и Boxer 09года (L2H2), после покупки Boxer-а перестал ездить на Lке - очень сложно в нее загрузить все что хочется - процес погрузки мотиков, великов, виндсерфа и всего что нужно для нескольких дней автономки занимает много времени, а в некоторых конфигурациях просто все не влезет, хотя стоял экспедиционный багажник с Thule на 650 литров. Когда на новый год ехал в Сочи с семьей горнолыжка на семью у меня просто не влезла - вез два мотика (один детский), вещи, керхер, интструмент, подставку и т.д., без палаток - по приезду в Сочи все, что было в кузове не возможно было выгрузить без мойки - так прям и заезжал на мойку полностью груженый хорошо, что все упаковывал в полиэтилен, обрато в Мск таже фигня, только все это еще и замерзло.
Да на Boxer, я немного потерял в проходимости, хотя 10 километров Селигерского леса после 2-х дневного дождя проехал сам, но на цепях. Получил: намного большую вместимость, меньший расход соляры, возможность спать в дороге и на месте, перевозить до 6ти человек с тремя мотами или девять человек с крупным багажом. Квадрик тоже перевозил.
Я за автобус, тем более, что путешествовать по бездорожью я предпочитаю НЕ на МАШИНЕ.
