Мотор и автомат сдюжат, если исправны изначально.
По тормозам становится еще более актуально то, что выше сказано.
Из +: комфорт для всех, что актуально на дальние расстояния


P.s. Я вообще думал, что один такой ненормальный.. Почти каждые выхи с прицепом на псковскую мотаюсь.. Порядка 370 км в одну сторону.
Для меня например актуальной оказалась проблема аэродинамики прицепа ( его крышки);
И разница с простым тентом неслабая.. И не только в топливе. Даже крышку прицепа сделал за 3 праздничных дня, так сказать бюджетным способом. Не думал что еще "фанаты" есть

Для меня например актуальной оказалась проблема аэродинамики прицепа ( его крышки);
И разница с простым тентом неслабая.. И не только в топливе. Даже крышку прицепа сделал за 3 праздничных дня, так сказать бюджетным способом.

Я стараюсь использовать тент только в непогоду или зимой. С ним сопротивление заметно увеличивается, хотя у меня машина высокая и получается подобие автопоезда :). Без тента машинка с прицепом бежит порезвее.

Вам ли волноваться

ЦЕвильно !

И разница с простым тентом неслабая.. И не только в топливе. Даже крышку прицепа сделал за 3 праздничных дня, так сказать бюджетным способом. Не думал что еще "фанаты" есть

поподробнее бы и с фотками!!

...195кмч  с прицепом под 2 мотика едет .

Отважно. Это не перебор? ;)