Про фильтр знаю, про руль тоже, но это пиндосский тюнинг, как мопет приедет, буду посмотреть. Сменю дугу и поставлю "валенки", мне моц под дальняк, поэтому с таким рулем ветрозащиты не будет, вот чо с фильтром делать хз, стоит пауэр коммандер, он без нулевика работать не будет имхо, чо посоветуешь?

но это пиндосский тюнинг

ясен палец!)))

мне моц под дальняк,

протяни его! ну кароче как КТМ! тока ещё хуже!))))) трубы отлетают через 500 км! при чем с нового мотоцикла! кофры сука улетают тока в путь! но это уйня! мы ехали с порта по гравийкt,и через 200 км на Кинге открутился горшок! просто открутился цилиндр и разъебало мотор! Заибэ?))))))))))))

вот чо с фильтром делать хз, стоит пауэр коммандер, он без нулевика работать не будет имхо, чо посоветуешь?

ни брать нужно было!))))))))))) в Харлей обратись! Тебе дёшиво всё исправят там!)))
Мотор у них чугунная чушка! 50 000миль отходил и на помойку(читай в Россию!)! Ставят новый! Цена нового мотора без навесного у них 6-8 у.е! Кто как,но у них выгоднее купить новый мотор чем сново мапет за 20-30!
так что убирай своего пауркамандира!!

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448775908&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309434677&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309434677&locale=en_US&bmUID=1328254034573&bmLocale=en_US
Мотор стоит в районе 4 кило уе, весь его менять не надо, знаю парней, кто по россии на турерах по 120000 миль накатал - все живое.

Erakez: у них там целые клубы ураловодов, тем более уралы с брембо, на ви пи и ты ды.

Чо то мне все напоминает, ну типа КТМ - унылое говно:)) Никто не купил себе КТМ

Брехня всё за харлеи, с полутора тысяч до пятнацати -ни адной паломки (кроме одной ))), агонь ракета!