У меня в глушаке в том месте где крепится пружина, прямо в нескольких сантиметрах от выходного отверстия, это крепление отогнулось и образовалась дыра примерно в 1 кв. см. Из нее дьявольски плещет выхлопной газ, загазил уже все. Интересно, насколько такая дыра влияет на характер работы мотора? Проверить сравнить нет возможности зимой в снегах на шипах и так в буксе без остановки. Думаю отдать рукодельникам заварить крепление аргоном.

Я так понял там тонкая нержавейка (труба стандартная заводская на ктм), надо пробовать заварить. Какого сварщика с каким сварочным аппаратом искать? Аргон? Проволоку? Все же крепление высоко нагружено вибрациями и самой пружиной, не хочется чтобы после сварки дыра стала еще больше.

вот на ebay нашел, там четко говорят что подойдет http://www.ebay.com/itm/150609380877?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D150609380877%26_rdc%3D1

А вот чего сами fmf ответили.

Thank you for your email we appreciate your business. The model you are speaking of is not sold in the USA on KTMs web site. We test and fit every product to the machine before it is issued to the public. Your model has not been tested and fitted with a FMF exhaust and we can not guarantee any thing we do manufacture will fit your machine. For any further questions please contact us at the number below or via email.
 
 
Sincerely,
 
CSR
FMF Racing