Поставь бронзовую втулку,любой токарь сделает,и пресс-маслёнку.
Я уже заморочился с новыми втулками и вкладышами для подгона под совецкие подшипники.
Обещали всё проточить и отшлифовать на следующей неделе.
Все молчат про бронзовые подшипники скольжения, хотя спецы говорили, что они вообще ничего не боятся - грязь песок пофигу нагрузки выдерживают самые высокие, носятс почти как иголки (а в грязи и подольше), можно использовать необслуживаемые и самосмазывающиеся, но я так и не решился на такой эксперемент, решил по старинке, на иглах всё сделать.
P.S. Железнодорожные вагоны на подшипниках с бабитовой набивкой миллионы км отхаживают, а долбит их неподецки.
