Есть какие нибудь сложности, или это действительно просто? У меня цепью пробило картер, хочу попробовать запаять.
Сложность заключается в наличии нужного оборудования, а именно газовой горелки с необходимой пропускной способностью, как писалось выше -для того чтобы прогреть основание картера в месте пайки+ еще какие то необходимые навыки, приобретенные ранее на тренировке на менее ответственных деталях+ еще терпение. И результат радует.
Лично я "силумин" паять еще не пробовал, как и магниевые сплавы.
