Не бейте ногами:) Вытащила на улицу свой мапед (kx-80, 97 год), доооолго заводили (спасибо мужикам со стоянки - они чего-то там поделали и завели), ну так эта скотина при открытии газа на полную орет не как должна, ну типа "таааааа, таааа", а так - "бр-бр-бр-бр", не открывается газ, короче. Ну, я конечно масла в смесь перелила, но не сильна:) У меня с тачкой так было, когда воздушный фильтр был очень грязный. Но как его снять с мотика с целью помыть - я хз:( так вот подскажите мне, умные дяди и тети, как провернуть сию операцию? И до кучи, из-за чего еще ему может быть так плохо?

Спасиба:)

Почему "должны"?:) "Могли бы" или "были бы так любезны", ахха:)

Дядь, я тебе на "болтт" чтоле наступила когда-то? Чего наезжаешь-то? Не хочешь поделиться знаниями, так ска-ать, ну и иди мимо, на кой собачишься?

Потому что я знаю чем это закончится , деточка .

RashDoggy,а что вы девушка так колотитесь а ?дядя вам дело говорит, он профессор кафедры мотоциклетных наук факультета мотокросса...просто вы таким вопросом деликатным накрыли.Воздушный ФИЛЬТР надо обслуживать после каждой покатушки,это как зубы чистить после приема пищи,и мотик у вас орет от отчаяния, т.к. вы не знаете где он расположен,но не по этой причине...ему не плохо,а думаю ваще сильно плохо.Может мужчины со стоянки настроят вам карбюратор,обслужат тросики газа,сцепления,другие органы управления, сменят масло в двигателе,фильтр.Если нет то это надо сделать в другом месте, но срочно и обязательно.Тогда мотик вам скажет спаибо-брррррррр и может снова вас покатает!