Присматриваю аппарат, попался ктм 450 sx '06 года, так вроде в порядке, но по моточасам 100 или даже больше. Господа мотогоны, сорентируйте во сколько может вылиться по деньгам замена все чего положено по регламенту после 100 моточасов?

450 наизнанку могут вывернуть далеко не все, скорее важно кто и как его обслуживал, а не кто ездил. Если мне память не изменяет, на этой модели ТО на 15, 30 и 60 м/ч. На 60 м/ч меняется ВСЁ. Если его так обслуживали, то тебе осталось только ездить)))

а на своём КТМ525 часов 300 протошнил и мот ещё вполне живой был...

ключевое слово ПРОТОШНИЛ! :)

только на шатун !!! бугугугу !!!

читай внимательней, на все про все...

доставать колено , шатун

па автамабильнаму чет ты мыслишь...с будуна штоль? а ваще ценники на любые марки +/- одинаковы...с пендосии побюджетнее...оттуда в тридцатку можна цилиндер с поршнем и коленом в сборе притаранить, плюсом ремкомплекты по ходовке ну может и еще на какую мелочь останеца...реанимация она и есть реанимация..)))

разная мелочёвка на мотор.

Че есь?
Поршэээнь-кольца-калпачки-рэээмкомплектпракладкишмакладки-цэпьГРМ и что там натяжятельилигидрокомпицаторхуевознает.
Данила прикинь да, бууогагагагаг)))))))))))))
НИ МНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А да, ещёб какойнить араКАЛ сочитающий с говном коровы!