два года только читал, но пришло время спрашивать .
Откатал зиму и пол лета на 250хр, получил первые навыки, сменил  стоковые звезды, получил вторую порцию и пару синяков.
Но.... Специфика требует смены аппарата, ну и тяга к новому....
Еду до грунта по асфальту 15-20км, езжу пока по пересеченке без болот и прыжков, т.е эндуро
Мои ТТХ 186см 90кг.
Отановился на выборе между wr vs exf \ 250 vs 450 птс нужен
Обращаюсь к вам т.к. в городе нет ни  того ни другого. Беспокоит обслуга т.к. ближайший центр с сервисом который видел данную технику Казань и Нижний. Именно это толкает меня к 450 (ресурс)
Ну и тактильные ощущения ездивших очень важны.
На уровне эстетики ктм ближе.
В казани продают два аппарата
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/335980-dd7a.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/328841-5b4e.html

Судя по вступлению 3,14здец мне

В основном о мотоциклах и технике вождения, перепалки старался опускать.
Буду благодарен за субьективные ощущения от аппаратов, все что вытаскивает поиск изучил.
Отдаю себе отчет о том, что уклон у большинства здесь кросс, но оба аппарата здесь в чести.
Мне важны птс, потому чистые кросс я не рассматриваю, да и их форсированные движки и подвески мне надесь понадобятся в будущем, тяга к новому и новым синякам думаю появится через 1-2 года, хотя возможно она меня приведет к 125кубам....

Иду таким путем, т.к. не могу найти тренера в городе, ближайшая трасса в соседнем городе.

Для себя решил, что если соберусь брать каданить КТМ то только новый. Не изжил себя во мне стереотип )))

спасибо. А по тактильным ощущениям пианино и ктм можно сравнить.