Хай, эврибади!

Вот лазаю  присматриваю на авто.ру себе байк. И натыкаюсь на множество предложений по продаже нерастаможенных мотоциклов. Цены очень привлекательные.
Кто в курсе, зачем продавать нерастаможенную технику, как на ней ездить, как растаможить и стоит ли с этими предложениями связываться впринципе!

Зарание спасибо!

Как правило, это "серые" мотоцикли. Т.е. в угоне в Европе. Документы делаются за отдельную плату.Но, если учесть стоимость мотоцикла+доставка+документы, выходит сумма, не намного меньше, чем стоимость легального мотика

Уберечься не просто. Одно дело, если тебе предлагают мотик, только привезённый из Европы, и совсем другое, когда такой мопед продает человек, который уже сделал на него документы. Как правило, такие доки проходят ЛЮБУЮ проверку по различный полицайским базам в России. Проблемы возникнут лишь при пересечении границы, когда мопед пробьют по базе Интерпола. Вобще, любая покупка колёс - риск. Если собрался покупать шоссейник, я думаю, здесь на форуме найдутся люди, который продают, или, хотя бы, знают того, кто выставляет свои колёса на продажу

"серые" мотоцикли.

понятие "серого" - вроде откуда-то из дилерского словоарсенала, вроде предполагает хитрожопый ввоз мимо кассы регионального представительства, посему и "серый" как правило с доками там всё в порядке за исключением того что пробивая дилерскую базу будет видно что данный товар предназначался или  продан в южной африке, например, и ничего общего с угоном в этом нет, а угон и воровство - даже с липовыми доками всегда вроде было "черным" товаром, хотя - мож кто меня,  из компетентных лиц или ворюг,  поправит?

Отличная тема! Моральная сторона вопроса кого нибудь волнует? Я вот мотард хочу и мне, почти, пофиг на доки.