Я работал директором сервиса в Пежо и плотно контактировал с Рено (под одной крышей жили) У данного мотора как раз и есть слабое место топливная, вкладыши и поршня. Турбина это у всех головняк с большим пробегом, как и сажевый фильтр. Перед ремонтом что проверяли? Или просто: Хреново что то - в переборку!

Да это косяк сервиса. При дефектовке все шатуны надо промерять. Теоритически можно написать претензию на полное возмещение в натуре (то бишь повторный ремонт за счет сервиса) Но если откажут то только судится. Суд это твои расходы на адвоката, экспертизу и гемморой по времени. В течении года будут периодически вызывать и назначать экспертизы, запрашивать документы и т.д. Потратишь порядка 40 т.р. Дальше если выиграешь тебе присудят возмещениие, вернешь 70% от расходов на адвоката (таков наш Закон) и возмещение экспертиз и ремонта. Вот и выбирай. В итоге хрен на хрен. Так что пиши Претензию в Сервис и жди.

дайте соображения, если пень яблони сделать столиком или цветником оставить внутри свайного фундамента дома. т.е. "реалакс в подвале" какие шансы, что он как-либо чревато на жилье скажется?

выработка наверное все же на коленвале а не на шатуне? Так наверняка и при ремонте Вы сами настаивали: мне только кольца поменять. Вы еще цилиндры не меряли, там тоже износ выше меры наверняка.

...настоял, получил компрессию выше среднего, без шлифовки и запрессовки,   эллипс  был на шатуне 100%. Машина работает спасибо, мне больше  про пень актуально

Юристы ау!!!!! помощь
Ситуация; 2е письмо счастья за парковку с не правильным GPS адресом (положением) Судье доказал  техническую ошибку. В жалобе прошу признать постановление ничтожным, но эта *ять оставила решение без изменения с формулировкой "в центе вся улица платная и пох, что ты до знака стоял" Есть ли смысл.....?