Трассы надо строить как у американцев. С разной конфигурацией поворотов, с пологими некозлячими трамплинами. За двумя левыми поворотами должны следовать два правых, чтобы широкая трасса не превратилась в одну колею по которой все прут без возможности обгона и маневра. То же самое касается и S-образых связок. Также, трасса не должна быть одним сплошым длинным поворотом, и не должна быть затычной с одними короткими прямиками и обратными плоскими поворотами. Трамплины должы быть с заходом без прогиба перед отрывом,с длинным пологим приемником.
Примеры неудачных трасс - в Дмитрове, в Брехово и на Осташковском шоссе.