Это нереальные требования. Те кто умеет хорошо ездить умеют только хорошо ездить и более ничего. Те кто умеет хорошо ездить и хорошо обучать не будут работать под чьим либо протекторатом.
Офисным московским хомячкам надо всего лишь только покататься, ну и бревно переезжать более-менее. Для этого титулованый инструктор не нужен, разве только для престижу как мотошколе БМВ, но там и ценник другой.
Скорее вам нужен позитивный общительный человек умеющий весело выгулять хомячков. Незадорого.

95-м , там же написано

Офигеть, на Honda XR650R, да?

95-м , там же написано

Конечно же это повод для великого спортсмена быть таким высокомерным!
Кто не участвует в КК - говно и лох, этот человек не достоин иметь кроссовый мотоцикл в гараже!
Может я конечно категоричен и чего-то не понимаю, но после прочтения твоих комментариев у меня сложилось ровно такое понимание.

А если по теме, то в первую очередь новички идут на ИМЯ! Тому есть много примеров!

А если по теме, то в первую очередь новички идут на ИМЯ! Тому есть много примеров!

Это конечно так, но, к сожалению, ИМЯ - еще не гарантирует хорошего тренера))
Тренер - это педагог, этому можно научиться, но вообще-то это талант.

Эти ходоки на ИМЯ потом приходят на мотогон.ру и спрашивают у меня, потому что ИМЯ за "спасибо" даже в интернете ничего не напишет. Так кто тут высокомерный ?

А ты, Андрей, в соседней теме всех мототуристов тоже говном и лохами выставил. Видать много ночевал в тайге и пустыне Гоби. Это впечтление такое от прочитанного 

Николай, я понимаю, Вы любите мотокросс. Но чем-то другим Вы занимались? Слишком Вы категоричны. Во ВСЕХ видах спорта отработка базовой техники - это основа. Поэтому и про пояс шел разговор - шлифовка одного движения часами, до кровавых мозолей. Сто раз вокруг покрышек - эка удивили..

ЗЫ. Вертолета нет. Товарищ летает..

Обьясните, почему я должен комментировать третьим лицам возражение адресованное мне лично ?
У Вас есть свое видение проблемы - изложите это автору темы, игнорируя высеры суперника или еще кого бы ни было.