Я об этом давно говорил)
Ага, только прочел всю тему, прикольно )))
Не буду цитировать советы по-делу, своими словами еще раз скажу:
Наличие зазоров на клапанах не значит что с ними все в порядке, надо хотя бы их " пролить" на снятой головке, а лучше разобрать и все тщательно осмотреть.
И "помытый карб" - тоже ниочем, "мыть" его мона сколько угодно, но он так и не будет работать.
Ну и конкретно в этом случае может быть в электрике проблема - пресловутое Рыбинское купание
не может пройти даром. Он ведь там был?
