терли уже подробно где-то. Вывод: для преобразователя крайне желательно отдельная АКБ с релюхой подзарядки, а то, на ночь глядя, можно в говнах остаться.
А бензогенератор - любой, который подешевле и подходит по мощности. Ресурс у них небольшой, в силу люминевой головы - у дизелей больше. Но мне на Вепре дом построили.