Как часто надо шлем менять?
Для дорожных срок эксплуатации, вроде года 3 или хотя бы одно серьёзное падение. После этого производитель не гарантирует, что пенка внутри сработает как надо.
А как в кроссовых шлемах? Тут, вроде, падения довольно обычная вещь. К тому же скорости не шоссейные.
Есть какая-нибудь теория? Или просто менять, когда надоест или провоняет весь?