Всем привет.
подскажите что делать, закусывает газ на моте. первый раз просто на прямой(ну мож на кочке подлетел слегка) второй раз закусило на приземлении после небольшого трампа.
это как нить лечится?

Диагностика первична, я вполне согласен. Но зачем кошмарить парня и заранее настраивать его на мегарасходы? Он ужо задумался и о продаже...

Продавать или смириться . Замена троса , пружины , резинок и хомутов на которых висит карбюратор , воздухофильтра , ручки газа ничего не дает как и мойка и чистка изношенного карбюратора . Если мот начал прорубать просеки в лесу , то или замена карбюратора или продавать нахрен .

разобрал карб - есть кое какие потертости на заслонке.



помимо этого пружина гнутая - одно кольцо шире чем остальные.
игла вроде в норме.

в общем, что скажете? могут ли эти моменты влиять на закусь?
или дело таки в троссе(в одном месте он сильно был потерт, наверно пережимало)?

Панчо , тебе же понятно обьяснили - выброси нахуй карбюратор , трос газа и купи все новое . 

три месяца и больничке и двумя переломанными ногами тоже недешево

Дабы газ был легче многие оптачивали пружину и когда со временем на заслонке срабатывалось покрытие на оборотах она висла ( алюминий на алюминии) . С такой ситуацией знаком. Под замену -заслонка и пружина.