ЗЫ. и еще : "попробовать" оно лучше на хорошем , а на плохом может сложиться искаженное впечатление ... типа "Пастернака не читал ,но осуждаю"

Как придут модели и сложиться время теста (будут нормальные погодные условия) предлагаю попробовать, чтобы не быть голословным.
Но опять же, хватит ли Вам объективности дать своею точку зрения не с высоты 450 кубовой спортивной ямахи, вопрос =)

тема НАПАЛМ )))) тут тоже будет страниц на 500 )))  (со временем)  )))   
надо просто подождать когда за "спицы еще толще" и дроча на картинку где Гас-Гасовская рама обвешана подобием ктмовского пластика с допотопным воздушным мотором одетым в водяную рубашку
добавится слог "муки эксплуатации"

попробовать конечно могу,живу рядом с х-ареной ,но прыгать я на нем зассу ,пусть Орех прыгает он молодой на нем все быстро зарастет )))  насчет объективности ,ну хз ,вроде и про японцев весьма объективен что там тоже есть какбэээ эмм "спорные решения" а ставить пыльники обратной стороной 20 лет это ваще клиника.
Андрей ,запчастей на 40 ты картер чтоль купил ? )))   поехать купить у Кузи шоколад ,это фантастика.
я непротив китая ,ваще ,отличное приобритение которое можно бросить на даче в сарае за пивом ездить и несокрушаться что его зимой бомжи списсдили))) но 240 в моем понимании это цена Шерко и прочей "экзотики"  а для китая потолок 150.
Платя определенную сумму денег человек принимает на себя некоторую ответственность ,что может быть еппля с плясками по ремонту ,внезапному закрытию завода и недоступности запчастей,отсутсвию мануалов и партскаталогов ,монополизмом поставщика этих запчастей.....и у этих рисков тоже ведь есть цена.если ктото готов за 50% взять на себя такую ответственность =флаг им в руки ,чо )))

по поводу запчастей, повторюсь, на мотор есть все ну или почти все, по крайней мере то что надо все есть, также апсолютно все есть на Китайском сайте Тао от целого мотора до шайбочки, я могу назвать около десятка мотов разных фирм с таким мотором так-же в их числе и Бета-250, ходовка Фаст-Эйс вполне рабочая,ничего доделывать не надо как на Форсаже, все там регулируется и работает мягко, и я не удевлюсь ели он и трамплины прыгнет нормально, но он не для профессионального кросса, это очень хороший эндурик

попробовать конечно могу,живу рядом с х-ареной ,но прыгать я на нем зассу ,пусть Орех прыгает он молодой на нем все быстро зарастет )))  насчет объективности ,ну хз ,вроде и про японцев весьма объективен что там тоже есть какбэээ эмм "спорные решения" а ставить пыльники обратной стороной 20 лет это ваще клиника.
Андрей ,запчастей на 40 ты картер чтоль купил ? )))   поехать купить у Кузи шоколад ,это фантастика.
я непротив китая ,ваще ,отличное приобритение которое можно бросить на даче в сарае за пивом ездить и несокрушаться что его зимой бомжи списсдили))) но 240 в моем понимании это цена Шерко и прочей "экзотики"  а для китая потолок 150.
Платя определенную сумму денег человек принимает на себя некоторую ответственность ,что может быть еппля с плясками по ремонту ,внезапному закрытию завода и недоступности запчастей,отсутсвию мануалов и партскаталогов ,монополизмом поставщика этих запчастей.....и у этих рисков тоже ведь есть цена.если ктото готов за 50% взять на себя такую ответственность =флаг им в руки ,чо )))

Еще раз этот мотоцикл не позиционируется как техника для проф. кросса.
Задачи у Алексея проверить где закончиться мотоцикл не стояло, я и не скрываю его точку зрения. Он как гонщик конечно начал мерить по сравнению с теми снарядами на которых он привык ездить. YZ450 отличный кроссач, но за другие деньги, для другого уровня райдера и другой езды (если конечно скилс позволяет)
Собственно история так же знает кучу примеров, когда бабки есть, человек себе хапает топовую каву и спокойно улетает на ней в кювет, потом появляется "шоколадный" вариант в продаже.

Я так понимаю в этом году Вы не покупали себе мотоцикл. По этой причине Вам кажется прайс в 225 000 большим. Модель J5 2014 года стоит 190 000, а до обвала рубля стоила 115 000 р., а новый при старом курсе стоил бы 140 000 р. Просто мы все стали на ~64% жить хуже, но не все еще с этим плотно столкнулись, со временем все осознают.

 Если это не кросс, то где фара, стопы, поворотники и т.п.? Для эндуро все вроде 2Т себе берут. ПТС есть?