да я с этими колесами заебалсо,сейчас правда уже вроде норм, еще месяца три надеюсь покатаю на этом.
сейчас после зимы держак появился, и мопет посыпался.
правда у него сосают и ктм-ы и кавасаки и ямахи (наши местные всмысле) :)
но суко чую скоро надо будет в него денег вложить :(

Гокузя тебе походу нужен из чугуна мот! Монолитный! Тогда не будет так ломаться будешь ездить да радоваться!!
Я когда купил свой бу. Разобрал все. И в заднем колесе и в прогресии подшипники ржавые. Я их смазал и все. Нормально гоняю, не чего не болнается. И сезон думаю протянут как нефиг!  А у тебя все как у руского из анегдота про два стальных шара!!

Gokusa, вероятно частый выход подшипников колёс может быть связан с неправильной регулировкой натяжки цепи..

тоесть тебе кажется что ты ось выставил по рискам, а на самом деле китайцы просадили размеры маятника, на неск мм, и в итоге ось встаёт с перекосом, и подшипники работают с неправильной геометрией, и изнашиваются быстрее чем положено..

я вот тоже хотел померить геометрию рисок регулировки оси, но пока не знаю как это сделать, по идее на мотике нужны контрольные точки, откуда мерить..

Поменял распред на црф р  разниыы не ощутил, замерил высоту кулачков она одинакова, разницу увидел только в типе  декоипрессора, может разница в фазе перекрытия но я этого не увидел

А карб у тебя какой?

Или  у Паши?

Или у Ромы. В svr, короче