Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

Да вот писали уже:

Re: forsage 450 suspension
« Ответ #78 : 13-09-2012, 12:49:24 »
+1  Vote Down  Vote Up Цитировать выделенноеЦитировать выделенное
Для ленивых и торопливых:

Кажется жесткой передняя подвеска?!

1) Открути руль
2) выкрути ключом на 20' верхние клапана из крышек перьев (это выступ с регулировкой жесткости и воздушным клапаном)
3) Вытащи руками верхние клапана из перьев
4) Открути ключом на 10' гайку крепления поршня (нижний кончик клапана)
5) Измени набор шайб (убери 2 большие, 1 поменьше и 1 ещё поменьше), это такие тоненькие слипшиеся пластинки... :))
6) Собери всё обратно и радуйся!!! 20 минут и вилка на много приятнее в использовании.

Фото нет, т.к. всё оч просто, но руки в масле и фотик пачкать было не охота...

лучше, но...

У меня тоже регулировки не работают... сверху выкрутил в fast, нижнюю выкрутил в soft. И по разному крутил, безразницы.
Изначально было что после прыжка меня еще как мячик отпрыгивало.
Залил 2,5w, просверлил побольше отверстия в картридже, еще что то, перестало пружинить, все хорошо, но вилка всеравно жесткая.
Катался на хонде450- земля и небо. Со сталсом сравнивал, там мягче. У меня у самого форсаж

Спасибо всем за советы..

каюсь.., всю тему не читал, столько страниц мне не перелопатить, вот кто бы поудалял всё лишнее, и сократил бы эдак страниц до 300

попробую сначала убрать клапана как описывают..

похоже на ебее там б/ушная вилка, вдруг приедет ушатанный хлам, не провериш же заранее..

а кто знает, какой примерно вязкости залито масло в стоке?

Похоже 2,5 - по крайней мере у меня. Но что - х.з.
Масло растительное тоже 2,5 ))).

шайбы я перекладывал. Но явного эффекта не дало. Во всяком случае не почувствовал.
Вот от масла да.
Нада что то с вилкой делать.