Вот наконец и я купил такую штучку для сына, только в варианте мотард. Пробег 700 км. Тут такой косяк вышел на 300 км ребята AVM переезжали и ремзона у них не работала. По этому поменяли масло на 300V и покатились дальше. Как показала практика зря. На з50 прогорел глушитель. То бишь флейта отварилась вероятно и ушла внутрь. Газанешь выходит обратно, но естественно не держиться. Менять по гарантии как я понял не будут, посколько на 300 не было сделано ТО. (кстати не по моей вине). Правда это слова от менеджеров, может руководство что другое скажет? Что еще? Болты протягивали каждый день, но после одной поездки на 150 километров один фиг задняя часть со стопорем и поворотниками открутилась упала вниз и глушак отжог один поворотник. Купили новую задницу за 3000 поставили. Вместо откручивающихся болтов наколхозили шпильки и законтрили 2мя гайками. Пока держиться. Очень слабый передний диск (ну и задний наверное то же) на нем уже 2 вмятины, хотя по бортам никто не прыгает. Вспомнил еще открутилась и потерялась шпилька крепления глушака к движку, нашли новую прикрутили.
P.S. Так прикольно светиться глушак в темноте :-) Может от позднего зажигания, но что то я не очень понял а возможно ли вообще его отрегулировать.