140 разгонял, обороты под 10-ку.
карб FCR, родное, но откорректированное зажигание, отрегулированные самостоятельно клапана - заводится "На Ура" и холодный и горячий.
Подходят к концу эксперименты с подбором основного топливного жиклера.
175-й был хорош на FCR с родным выпуском
164-й ничего так при прямотоке.
150-й с родного китайского карба - самое то на FCR и прямотоке от AVM