Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

в чем отличие fcr 37 от fcr 41,

заткни одним пальцем ноздрю и подыши
так и здесь больше дыра легче дыхание

а чем родной карб хуже скажем fcr 40? ну кроме датчика заслонки.

Чем отличается диафрагменный насос от поршневого?

еще хотел спросить в чем отличие fcr 37 от fcr 41, заранее спасибо за ответы!

37й на вашем моторе работать не будет без доработки(или возможно замены дросселя от 39-41) выреза дросселя со стороны фильтра.Если самому шарошить то не один раз придётся снимать-ставить и с иглами-жиклёрами гемор будет,короче понятно я думаю,что экономией тут и не пахнет.

Родной карбюратор можно настроить на зиму, чтобы заводился как валюта пишет "с третьего тыка"?

так и есть , вообще нет проблем с заводкой все сток, с кика 2-3 дрыга, со стартера толь на прогретую сразу. жиклеры на один размер рассверлил и свисток с выхлопа выкинул. винт качества работать начал (раньше крути не крути толку нет )