"б......ь", а я то думаю че за херня, когда снимал распред пометил все что можно было, потом глянул, а оно не совпадает с заводскими метками :)))с ВАЛЮТА поделился этой мыслью, и мы пришли к выводу что у мну руки кривые и я с пьяных глаз наверн метки неправильно выставил:))))
/////////////////
мля мопед ебала хует.
просто пиздос.интересно какие ещё подробности по этому мапету вылезут.
осталось тока трещину в коленвалу или чтобы он взорвался

Если же стартер маслает уверенно, а завода с кнопки нет, и на кике приходится прыгать раз 10, и может вообще по 10 минут не заводится - это скорее всего фазы "ушли" из-за сместившейся шестерни на распредвалу.

Я не по долгу прыгаю, но раз 10 кикнуть приходится, так как сначала кик без зажигания, потом с зажиганием и схватывает со второго-3 кика. А потом глохнет. Потом опять та же процедура. А как немного прогрееца таким способом, так стартует уверенно. А стартер если сгорел, его будут по гарантии менять???

Кто подскажет какой тасол нужно лить?

Мой вопрос по сцеплению остался незамеченным((((.

куда-то в мозг судя по всему, не исключено что на форсаже никуда.
если найдешь напиши мне тож, а то информации ноль по этому вопросу- везде тока орут"карбюратор fcr, и будет вам хонда":)))
вопрос:
если провернуло звезду распреда, как выставить зажигание, в каком положении поршня должны открываться впускные клапана?
з.ы.мне вот интересно, у мопеда сломалось все, это при МАКС2Месяцах нормальной езды на ем, при том что я ни разу не кроссмен, однако люди с форума орут с пеной у рта, что мопед зашибатый.
это какой-то развод или они сами в это на самом деле верят?