Хрен знает. Стоит зажигание IDI, провод от приборки обмотан вокруг высоковольтника. Реагирует-то она моментально, но показывает явную фигню. А через пару секунд показания становятся правдивыми. Мож, у меня приборка глюкавая, я хз.

У меня CDI  Красный провод на клему катушки ,черный на массу! Все работает ОК!!  Попробуй!
А счетчик моточасов обмотан вокруг  свечного провода! На обоих приборах показания совпадают!

Вобщем как и обещал небольшой отчет:Имеем 2 мотоцикла:1. Карб ФЦР 41, прямоток, 48 звезда IDI зажигание.2. Карб ФЦР 40, прямоток, Хоткам2, 50 звезда, CDI зажигание.Я сам лично не катался, но прокатился друг на моем мотоцикле.Общее мнение таково, что разницы особой нет, мой мот даже порезче идет на разгон (сам подрыв с низов).Так что я так понимаю что ИДИ нужно для уверенного старта двигателя и возможности регулировок по опережению зажигания и работы мотора на оборотах в 11000. Для обычной неискушенной эксплуатации хватает и CDI. Лично меня старт мотоцикла устраивает (заводится с первого тыка стартера и кика после длительной стоянки).Так что если есть лишние деньги или Вы "искушенный" райдер то можно покупать IDI.Если Вы обычный райдер не разбирающийся во всех тонкостях настройки мотоцикла, то я бы на Вашем месте 300 раз подумал (если канечно нет лишних Бабок).Вот собственно как то так!

Всем привет! Решил тоже черкануть несколько строк, может кто думает насчет зажигания IDI. Пользую форсаж 2-ой сезон, у друга аналогичный с зажиганием IDI, вместе катаемся и зарубались не раз, в плане ускорения IDI дает совсем не много если кто на это надеется (2-3 корпуса до 120км/час), НО с ним двигатель работает более плавно (похоже на инжектор) и однозначно в разы лучше заводится и меньше глохнет на малых оборотах (допустим кода надо ехать "в натяг"). Вот как-то так, если будут вопросы задавайте.

Да не сритесь,мужики.
Мот должен приносить удовольствие,не зависимо от того,он тебя или ты его еб-шь.
Все железяки разные.нет на свете совершенно одинаковых (1 в 1)вещей.
По ходу новых еще долго не будет.

Ты еще скажи

тут по ходу бесполезно о чём либо говорить)))

Не неси чушь, меня человек попросил отписать вот я и написал!
 

всё ясно
а вообще да,катать надо,а не сраца)))
всем пис

после каждой покатушки 50-70 км доливаю 50 грамм масла

такая же хрень
причем с магазина было тоже самое
раз покатал пол уровня а это 50-70 грамм