Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

, наверняка не зубья слизало.

Не поверишь но да.Отдавал другу он наваривал и протачивал новые зубья,вердикт кончиеый метал,хватит на неделю (как в воду смотрел) В итоге стартер оставил а промежуточную шестерню выкинул чтоб не звенела.

Понятно раз...бали аирбокс но на...уя дак дохрена то.Ну сделать дырку в два раз больше чем входное отверстие и мне кажется достаточно.Мне не понятно одно у карба допустим входное дупло там 40-41 (не важно) ты ему хоть с ведро дупло поставь он все ровно больше положенного 40-41 через себя не пропустит.Вопрос на...уя?

На видео дядя, конечно, переборщил, но там, видимо, счет идет на граммы и доли секунды... :)

да песец, болтовни на 6 минут, как будто нано технологии открыл...
хотя они может на столько тупые, что подобный колхоз является для них высоко важной модернизацией..
если бы им были важны секунды и граммы, можно было тупо выбросить бокс и установить нулевик..
вся эта хрень с воздухом может быть и будет на 0.1% лучше по сравнению со стоковой, и только в полный газ, когда в двигатель засасываются максимальное кол-во литров воздуха..

Удивительно что на том гамнолете так долго стартер прожил,максимум пол года,два раза делал-безтолку КИТАЙ ГОМНО

стартер на ирбисе никаких хлопот не доставлял, хотя я читал что у многих были с ним проблемы, я думаю здесь играет фартор Ктай гавно + кривые руки и насильственное злоупотребеление..

вот чем закончились сегодняшние покатушки)))

У тебя нет пидальки)))

угадал