Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

у меня был - ну всё же ни криви душой такого уровня Китая у тебя НЕ было

такого не было) мне другого хватило) и после него я точно понял что лучше купить бу японца чем нового китайца. гораздо лучше да и дешевле выйдет)

лапка - алюминий точ такой же как на хонде

на хонду у меня проблем не было с лапками)) только от времени разваливался сам механизм этот на пружине)

привалился- нибось на универсалке и примчал на трассу всех удивить:)

знаешь бывает на тренеровке раз по 20 привалишься, но чтоб руль согнуть нада хорошо навернуться. тем более там руль стоит толстый.

заводка - так и будет , если на холодную киком не помогать

отличные перспективы)) для нового мотоцикла))

вокруг этого ходят.

ну почему вокруг. Некоторые прямо идут и покупают форсаж. Меняют кое-что и катаются в свое удовольствие.

Сказал, оно нам как то не оч надо! :-(

Зря очень.
все, кто купил китайца, их говеную резину сразу выкидывают.
а такое отношение к покупателю очень сильно говорит не в их пользу.
или типа "пипл хавает"?

чтоб до мелочей расписано было на 2-3 листа

Ну да, про мотард вон уже сколько отчетов, от журналистов и не только. Обидно ж)

да, а лапка кпп пусть гнется, это нормально.

Точно,кому надо,пусть тюненые покупают.У меня на Каве то ж постоянно гнется...и пусть гнется.

я уже заказал с мегабомбой) посмотрим как оно будет работать на китайчике

ТИтан? или стальной?