Здесь обсуждаем китайский лицензионный CRF450X, он же Forsage 450

UPD ^{Для Новичков}
Полезная информация начинается с 25 страницы

  Спасбо отозвавшимся. Опыт на кроссах- O, но вместе с тем не раз выезжал не запачкавшись из различных условий в тех местах, где были только направления с уклоноподъемами повышенной влажности(все в меру конечно) на мото советского производства среднего класса, предназначенного для передвижения по дорогам, имеющим много видов покрытий.  По я Y S-row и проч. с вторичного рынка не рассматриваю(пока) по причине плохих знаний по технике данного класса. Итого: о подобн ответах догадывался ранее.. . Больше всего в этом моте беспокоит высокая посадка- по моим расчетам мне актуальна 800 мм, остальные минусы пару сотенного путешествия предполагаю может решить терпение.. .
 Страницами ранее был упомянут Forsage(?) с двиг. 250 см, его возможный выход в продажи.. . 2-а глушителя радуют(при ранни-утренней вылазки для хороших отношений с соседями), возможно ли уже в инете  послушать звук работы двигателя этого мото? И хоть уже писалось, что особых изменений по отношению к его старшему F-ge450 нет, кроме двига, но все же спрошу- какая высота посадки планируется у этого мота?
 Вот фото 250-ки , если конечно оно имеет еще какую-то связь с возможным оригиналам. Вроде бы чуточку меньше или кажется? Имхо: фара в теории лучше, чем на F-ge450. Воспринимаю, что правая фара большего диаметра по отношении к левой, полагаю правая- ближний свет и ввиду больш размера- заметней в потоке по дорогам общ. польз., что хорошо для безопасности! Так понял есть шансы в исполнении мото с такой светотехникой?

У меня вопрос к АВМ.

Прикатывал в магаз который рядом с варшавкой. прикупал себе кое чего.
На мой вопрос про защиту перьев на вилку и номерного щитка переднего услышал интересный ответ:
"У нас нету, никогда небыло, да и никто не спрашивал"
На вопрос можно ли привезти под заказ, ответа внятного я не услышал.
Почему ? вы же говорили что все кроме движки можно привезти. А уж какойто банальный кусок пластика... Оч странно.
НУ и ситуация с масляными фильтрами тоже непонятная.(их никогда нету, раз 10 был уже в магазине, нету ни одного)

И еще гарантийку почитал, вопрос про плановое гарантийное обслуживание(проходить не буду его всеравно, но оч интересно)
НАписано 300 км\1 месяц, какую привязку имеет этот один месяц?
Может я не катаюсь, зимой стоит , ждет лета.
Не приехал через месяц, слетел с гарантии? А если у меня при следущей заводке поршень вылезет наружу?
Непонятно вообщем, поясните пожалуйста.

именно с пластиком перьев и щитком пока засада

После установки карба и выхлопа заводится хорошо даже в мороз. Всем форсажистам советую менять этот сраный стоковый карб.