Зачем маленький

такой надо

Победил вчера все провалы, перегрев, и жуткую бедную смесь.
жиклеры  45, 72, 170, винт на 1.75. Игла во втором положении снизу.
Завтра поеду катать наконец то.

elviss164
На стенд ездил?

Мотор не обкатан еще, надо хотябы часа 2-3 накатать.
как только обкатаю - еду. Все запы на руках, поэтому все уперлось только в обкатку.

Итоговая стоимость переделок перевалила за 150 т.р.
Пока непонятно как едет, но то что было в стоке с тем что щас - нельзя сравнивать(абсолютно разные мотоциклы).

НУ и напоследочек напомню! :
Всем советую менять карб и выхлоп.  мотоцикл оживает!Ё

Подножки поставить можно,а вот с пассажиром ездить????Если только с мааааленькой такой пассажирочкой,и с легкой рукой,что б бошке не очень больно было.

почему будет плохо с пассажиром ??? (естественно не планируется ехать вдвоем по кроссовой трассе!!)

- короткое седло, и пассажиру нужно сдвигаться на крыло или водителю к баку - и длительная поездка затруднительна ?
- теряется правильная развесовка - мотом не безопасно управлять ?
- задняя подвеска не рассчитана на больший вес ? (хотя это врядли)

elviss164
С карбом и так всё ясно
А выхлоп в смысле стоковую банку потрошить или полный как у тебя с "бомбой"?